Как коммунальные и дорожные службы Всеволожского района борются с непогодой
Начавшийся год стал большим испытанием для работников отдела дорожного хозяйства и благоустройства администрации района, возглавляемого Еленой Веселовой. Из-за сильных морозов и обилия осадков, после непродолжительной оттепели заснеженность и обледенение автомобильных дорог, а также прилегающих к ним тротуаров, стали весьма значительными.
Если на дорогах I категории, по которым движется автотранспорт общего пользования, с гололёдными явлениями вследствие интенсивности движения и слаженной работы соответствующих служб справились довольно быстро, то на дорогах II и III категорий и пешеходных дорожках внутрипридомовых территорий картина оказалась не столь радужной. Это и было отмечено сотрудниками отдела, представителями общества с ограниченной ответственностью «Любимый дом», Всеволожской муниципальной управляющей компании и Общественной палаты района, 11 января осуществлявшими плановую поездку по территории города, протяжённость дорог которого составляет 193 километра.
В течение двух часов оценивалось состояние городских дорог на предмет их надлежащего содержания в зимний период, а также работа подрядных организаций, обслуживающих закреплённые территории, грунтовые дороги и тротуары.
Особое внимание было уделено состоянию пешеходных переходов в местах общего пользования, а особенно в пределах границ общеобразовательных учреждений в микрорайонах Котово Поле, Мельничный Ручей, Бернгардовка и Южный.
Следует отметить, что ежесуточно с территории города вывозится около 1000 кубических метров снега, а ответственность за уборку пешеходных дорожек и тротуаров в придомовых территориях в связи с утверждёнными администрацией правилами благоустройства, как и в прежние годы, лежит на товариществах собственников жилья.
Подрядные организации, обеспечивающие надлежащее состояние городских дорог и имеющие на своих балансах необходимую для проведения работ технику, осуществляют уборку от снега и льда согласно утверждённому графику или же в сроки, определённые контрактами, но, как оказалось, природа в этом году, несмотря на все их усилия, пока уверенно побеждает. Ближе к окраинам города на многих улицах движение автотранспорта возможно лишь в одном направлении, так как встречное движение невозможно из-за недостаточной ширины проезжей части. Надо отдать должное работникам подрядных организаций: трактора регулярно сгребают снег с дорожного полотна, но образовывающиеся при этом отвалы под действием довольно низких температур окружающего воздуха превращаются в непреодолимые препятствия как для машин, так и для пешеходов.
Оставляет желать лучшего и дисциплина владельцев транспортных средств, оставляющих своих «коней» на обочинах дорог, препятствуя качественной расчистке улиц от снега. Грустно было наблюдать за «фигурным вождением» трактористов, пробирающихся между брошенными машинами… В итоге создаётся впечатление некачественной работы снегоуборочной техники.
С удовлетворением можно отметить, что в процессе рабочей поездки работники отдела не оставляли без внимания состояние мест сбора твёрдых бытовых отходов на территории города, фиксируя недостатки для дальнейшей передачи сведений в соответствующие структуры администрации.
Но не только осуществлением еженедельных проверок ограничивается деятельность отдела по дорожному хозяйству и благоустройству. Сюда в электронном и письменном виде всё время поступают заявки и жалобы граждан, которые систематизируются специалистами, а затем по мере их значимости сотрудники принимают меры по исправлению тех или иных недоработок, допущенных ответственными за состояние дорог и тротуаров.
По мнению специалистов отдела, состояние городских дорог II и III категорий, пешеходных дорожек и тротуаров в настоящее время далеки от идеала, что требует активизации работы с подрядными организациями и увеличения числа проверок состояния дорог.
Владимир ШЕМШУЧЕНКО