Асфальт будут подбирать по климату

Новые технологии при проведении ремонтов на региональных трассах планируют применять дорожные службы Ленинградской области. Дорожники будут использовать особый асфальт «Суперпейв», разработанный по методу объемного проектирования.

Главная особенность «Суперпейва» в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по стандартным ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.

Продолжат дорожники применять и битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.

Новые технологии в дорожно-ремонтных работах будут применяться в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В текущем году во Всеволожском районе запланирован ремонт Дороги жизни (трасса «Санкт-Петербург — Морье») и Токсовского шоссе.

Фото Антона Ляпина из архива